продажа электростанций:
ТСС Россия GMGen Италия АД Россия KOHLER-SDMO Франция Cummins Великобритания
доставка по всей России | монтаж и пусконаладка | гарантийное обслуживание | ремонт

NovMotors.ru
  • качество
  • надежность
  • гарантия
Пн-Пт: 9.00 – 18.00
phone+7(921)841-01-11


Дизельная электростанция ТСС АД-550С-Т400-1РМ17 (Россия) - 550 кВт/688 кВА





ТСС АД-550С-Т400-1РМ17
ТСС АД-550С-Т400-1РМ17
ТСС АД-550С-Т400-1РМ17
ТСС АД-550С-Т400-1РМ17
4 462 536 руб.
ТСС

Характеристики


Производитель
ТСС (Россия) (Россия)
Модель
АД-550С-Т400-1РМ17
Основная мощность
550 кВт/688 кВА
Резервная мощность
756 кВт/756 кВА
Гарантия, срок (мес)
24
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)
3550х1550х2030
Масса, кг
3394
Артикул
004253
Объём топливного бака (л)
1050
Уровень шума (dB/7м)
98
Комплектация
руководство, гарантийный талон
Напряжение (В)
400/230
Серия
TSS Prof
Частота, Гц
50
Номинальный ток (А)
990
Количество фаз
3
Расход топлива при 75% мощности л/ч
109.2
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)
9.6
Датчик уровня топлива
да
Глушитель
промышленный
Коэффициент мощности
0,8
Исполнение
Открытое
Установленный аккумулятор Ah/V
2*190/12
Двигатель
Doosan DP222LB
Объём системы охлаждения (л)
114
Система аварийной остановки
да
Отключатель АКБ
да
Расход топлива при 50% мощности л/ч
73
Расход топлива при 100% мощности л/ч
147.1
Генератор
TSS-SA-550
Производитель двигателя
Doosan
Степень автоматизации
1 (ручной запуск)
Контроллер (Марка, модель)
Контроллер Lovato RGK800
Высота рамы (мм)
300
Замок горловины бака
да

Описание:

Дизельный генератор TSS Doosan 550 кВт производится серийно и предназначен для решения задач построения систем резервного и основного энергоснабжения в любых регионах нашей страны и сопредельных странах. Характеристики электростанции во многом определяются техническими характеристиками двигателя. В данной модели применяется 12-цилиндровый, V-образный двигатель Doosan DP222LB, максимальной мощностью 664 кВт и рабочим объёмом 21,9 л, который производится в Южной Корее. Помимо него, в составе оборудования дизельной генераторной установки ТСС АД-550С-Т400-1РМ17 используется альтернатор TSS-SA-550, имеющий высокие технические и эксплуатационные характеристики. Серия генераторов TSS-SA представляет собой серию синхронных, бесщёточных электрогенераторов, производимых по технологии известнейшей компании Stamford. Контроллер управления Lovato RGK800, используемый в составе оборудования данной модели установки, обладает широкими возможностями в плане управления режимами работы электростанции, а также имеет несколько интерфейсов, расширяющих функциональные возможности оборудования.
По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120.

Дизель генератор Doosan на 550 кВт производится на базе прочной рамы, сваренной из качественного металла и оборудуется встроенным топливным баком объёмом 1000 литров.   

Основные варианты применения:

  • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
  • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
  • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
  • Основное энергоснабжение строительного оборудования. 

Расширенная гарантия:

На дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» действует расширенная гарантия: 2 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.


Предпродажная подготовка:


Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Базовая комплектация:

  • Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
  • Генератор TSS-SA - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR);
  • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
  • Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
  • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

Преимущества двигателей Doosan:
  • Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
  • Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
  • Усовершенствованная система подачи воздуха;
  • Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
  • Гарантированная выходная мощность (0+3%);
  • Низкий уровень выброса выхлопных газов;
  • Низкий уровень шума;
  • Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
  • Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
  • Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
  • Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
  • Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
  • Замок;
  • Автоматический выключатель;
  • Контроллер;
  • Выключатель питания контроллера;
  • Кнопка аварийного останова;
  • Звуковой сигнализатор.

Соответствие стандартам:

Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки, в том числе при 110 %.

Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854: соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Аналоги по мощности:

Модель
Мощность
Двигатель
500 кВт (625 кВА)
Baudouin (Франция) (Франция)
500 кВт (625 кВА)
FPT (Италия) (Италия)
500 кВт (625 кВА)
FPT (Италия) (Италия)
500 кВт (625 кВА)
Doosan (Корея) (Корея)
500 кВт (625 кВА)
Doosan (Корея) (Корея)
500 кВт (625 кВА)
SDEC (Китай) (Китай)
500 кВт (625 кВА)
Cummins (Великобритания) (Великобритания)
500 кВт (625 кВА)
TSS Diesel (Китай) (Китай)
504 кВт (630 кВА)
Volvo Penta (Швеция) (Швеция)
504 кВт (630 кВА)
Cummins (Великобритания) (Великобритания)
504 кВт (630 кВА)
Volvo Penta (Швеция) (Швеция)
505 кВт (631 кВА)
Doosan (Корея) (Корея)
505 кВт (631 кВА)
Doosan (Корея) (Корея)
520 кВт (650 кВА)
Doosan (Корея) (Корея)
520 кВт (650 кВА)
Doosan (Корея) (Корея)
528 кВт (660 кВА)
Perkins (Великобритания) (Великобритания)
544 кВт (680 кВА)
Doosan (Корея) (Корея)
550 кВт (687 кВА)
SDEC (Китай) (Китай)
592 кВт (740 кВА)
Mitsubishi (Япония) (Япония)
600 кВт (750 кВА)
Baudouin (Франция) (Франция)
600 кВт (750 кВА)
Doosan (Корея) (Корея)
600 кВт (750 кВА)
Doosan (Корея) (Корея)
600 кВт (750 кВА)
SDEC (Китай) (Китай)
600 кВт (750 кВА)
TSS Diesel (Китай) (Китай)